Ship Engineering
Kada je brod u morskoj vodi, njegova metalna struktura formira elektrohemijski sistem korozije s morskom vodom. Budući da morska voda sadrži veliku količinu soli i drugih elektrolita, na površini metala će se formirati bezbroj sićušnih galvanskih ćelija, uzrokujući da se metal podvrgne reakcijama oksidacije i korodira. Korozija broda može dovesti do smanjenja strukturne čvrstoće trupa, što utječe na sigurnost i vijek trajanja broda.
U brodogradnji, katodna zaštita je važna tehnologija za sprječavanje korozije metalnih konstrukcija morskom vodom. Inhibirajući elektrohemijsku reakciju korozije na metalnoj površini, produžava vijek trajanja brodova i osigurava sigurnost plovidbe.
Uobičajene metode katodne zaštite u brodogradnji uključuju katodnu zaštitu od žrtvene anode i katodnu zaštitu od utisnute struje.

Katodna zaštita od žrtvene anode
Katodna zaštita od žrtvene anode uključuje ugradnju metalnog materijala s negativnijim potencijalom od metala koji treba zaštititi (kao što su legure cinka, legure aluminija, itd.) kao žrtvene anode na vanjsku površinu broda. U okruženju s morskom vodom, žrtvene anode prvenstveno korodiraju, osiguravajući zaštitnu struju zaštićenom objektu i na taj način čuvajući metalnu strukturu.




- Prednosti:Jednostavna instalacija, bez potrebe za eksternim napajanjem, relativno niski zahtjevi za električnom izolacijom brodova i niski troškovi rada i održavanja.
- Nedostatak: Vijek trajanja anode je ograničen i potrebno ju je redovno mijenjati. Veličinu i distribuciju zaštitne struje je teško precizno kontrolirati, a za velike brodove može biti potrebno više žrtvenih anoda.
Za metodu žrtvene anode, odgovarajući materijali i specifikacije žrtvenih anoda trebaju biti odabrani na osnovu veličine, oblika i navigacijskog okruženja broda, i trebaju biti razumno raspoređeni u područjima ispod vodene linije broda, kao što su pramac, krma i bokovi broda, koji su skloni koroziji. Prilikom postavljanja žrtvenih anoda, potrebno je osigurati da je veza između anode i trupa čvrsta i pouzdana kako bi se spriječilo da anoda otpadne tokom plovidbe. Istovremeno, obratite pažnju na položaj ugradnje i smjer anode kako biste bili sigurni da je u punom kontaktu s morskom vodom.
Takođe proizvodimo delove za obradu brodova, žrtvene anode specijalnog-oblika i reference.



Katodna zaštita sa impresivnom strujom
Katodna zaštita sa impresivnom strujom koristi eksterno napajanje jednosmernom strujom da instalira anodu na odgovarajuću poziciju na brodu, kao što je krma ili bok broda, pri čemu trup služi kao katoda. Struja koja izlazi iz izvora struje teče u morsku vodu kroz anodu, a zatim dopire do površine trupa, uzrokujući katodnu polarizaciju trupa i potiskujući reakciju korozije metala.
- Prednosti: Veličina i distribucija zaštitne struje može se precizno podesiti prema stvarnoj situaciji na brodu, pružajući odličan zaštitni učinak. Potrošnja anodnog materijala je relativno spora, a vijek trajanja je dug.
- Nedostaci: Zahtijeva instalaciju namjenske opreme za napajanje istosmjernom strujom i kontrolnih sistema, što rezultira visokim troškovima ulaganja. Zahtjevi za električnom izolacijom za brodove su relativno visoki, a instalacija i održavanje su relativno složeni.
Katodna zaštita broda je osnovna tehnologija za produženje vijeka trajanja brodova i smanjenje troškova održavanja. Potrebno je odabrati odgovarajuće rješenje (žrtvovana anoda ili eksterna struja) na osnovu tipa broda i korozivnog okruženja, te formirati trodimenzionalni anti-sistem protiv korozije kroz "katodnu zaštitu + premaz + inteligentni nadzor". Uz razvoj zelenih i inteligentnih tehnologija, katodna zaštita za brodove u budućnosti će biti efikasnija,{6}}štedljivija i ekološki prihvatljivija, pružajući podršku održivom razvoju pomorskog inženjerstva.
